praag-karelsbrug-foto-dennis-faropraag-karelsbrug-foto-dennis-farokarelsbrug-praagpraag-moldaupraag-winter

Ritje in de metro van Praag

De metro in Praag is snel en goedkoop. Ongeveer anderhalf miljoen passagiers zitten gebruiken dagelijks dit vervoer. De Praagse metro staat op de zevende plaats in Europa van meest gebruikte en drukste netwerken.

De Praagse metro bestaat uit drie lijnen: Groene lijn A, gele lijn B en rode lijn C. De 57 stations waarvan drie overstapstations zijn verbonden met bijna 60 km ondergrondse rails.  De metro begint te rijden 's morgens tussen 5 en 6 uur en rijdt tot middernacht. Tijdens het spitsuur rijden de treinen iedere twee tot drie minuten. 500 miljoen reizigers per jaar gebruiken de metro om zich in Praag te verplaatsen.


Wanneer je in Praag bent moet je beslist in- of uitstappen op het metro station Namesti Miru. Dit station heeft de langste roltrap in Europa; 87 m lang, 43 m hoog en het duurt 2 minuten en 15 seconden voor je boven (of beneden) bent. Deze en nog een aantal roltrappen in het Praagse systeem gaan extra hard, een hele ervaring wanneer je 'slome' Nederlandse roltrappen gewend bent.


  



Artikel video's

Bekijk de video's die geplaatst zijn in onze artikelen.

Praag in de herfst

Wandelen door Praag in de herfst, langs de pleinen, de astronomischeklok, het dansende huis en de Karelsbrug.